경북 숙원 Road-Map 열렸다… 5,749억 규모 5개 도로 사업 예타 통과

경상북도의 숙원이었던 간선 도로망 확충 사업이 국가 계획에 대거 포함되면서 지역 교통 인프라 개선에 거센 동력이 붙는다.

경상북도는 국토교통부의 ‘제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획(2026~2030)’에 반영될 총사업비 500억 원 이상 사업 중, 경북 지역 5개 사업이 기획예산처의 일괄 예비타당성조사(이하 일괄예타)를 최종 통과했다고 밝혔다.

기획예산처는 제7차 재정투자평가위원회를 열어 전국 142개 도로 사업을 대상으로 진행한 일괄예타 결과를 심의·의결했다. 한국개발연구원(KDI)의 경제성 분석(B/C)과 전문가 평가단의 지역균형발전, 정책효과 분석을 종합 합산한 결과 경북권 5개 사업이 타당성을 인정받았다.

이번에 확정된 경북권 사업은 총연장 35.9㎞, 총사업비 5,749억 원 규모다. 신설 2개 구간과 시설개량 3개 구간으로 나누어 2030년까지 집중적인 투자가 이루어진다.

산업 물류 수송부터 섬 지역 우회도로 신설까지

신설 사업으로는 달성 논공~하빈 구간과 울릉 사동~도동 구간이 이름을 올렸다.

국가지원지방도 67호선에 해당하는 달성 논공~하빈 사업은 달성군 논공읍에서 고령군 다산면을 거쳐 하빈면을 연결하는 7.6㎞ 구간(1,564억 원)에 2차로를 신설한다. 대구와 고령을 잇는 광역교통망을 확장하고 인근 산업단지의 물류 흐름을 원활하게 할 핵심 축이 될 전망이다.

국가지원지방도 90호선 울릉 사동~도동 사업은 2.7㎞ 구간(1,638억 원)에 우회도로를 신설한다. 기존 일주도로의 병목현상을 해소하고 안전성을 확보하여, 2028년 예정된 울릉공항 개항 후 폭증할 관광 수요에 선제적으로 대응한다.

위험 구간 개선으로 주민 안전·교통 편의 증대

상습 결빙 및 사고 위험이 높은 3개 구간은 대대적인 시설개량에 들어간다.

포항 청하~죽장 구간(국지도 68호선, 7.8㎞·856억 원)은 겨울철 적설과 결빙으로 인한 통행 단절을 막고 급경사·선형 불량 구간을 개선해 교통사고 위험을 낮춘다.

안동 풍천~풍산 구간(국지도 79호선, 11.8㎞·1,119억 원)은 고령자 거주 지역을 통과하는 노선의 보행 공간을 확보하고 도로 선형을 바르게 정비해 차량과 보행자 모두의 안전을 도모한다.

상주 내서~연원 구간(6.0㎞·572억 원) 역시 잦은 사고 발생 지점의 안전성을 크게 개선하여 잠재적 위험을 해소한다.

500억 원 미만 소규모 사업은 국토부의 추가 심의를 거쳐 오는 9~10월 중 최종 고시되며, 내년부터 순차적으로 기본 및 실시설계에 착수한다.

이철우 경상북도지사는 "이번 일괄예타 통과는 지역의 오랜 숙원이 국가 차원의 핵심 교통 사업으로 인정받은 뜻깊은 성과"라며 "중앙정부 및 국회와 긴밀히 협력해 광역교통망을 조속히 완공할 수 있도록 역량을 집중하겠다"고 밝혔다.